
Problemi allo sterzo, richiamati oltre 2 milioni di veicoli Volkswagen e Audi in tutto il mondo
Il difetto riguarda una vite del fissaggio che può corrodersi e rompersi, con il rischio, nel peggiore dei casi, di un guasto
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Il difetto riguarda una vite del fissaggio che può corrodersi e rompersi, con il rischio, nel peggiore dei casi, di un guasto Maxi richiamo per il gruppo Volkswagen: 2,86 milioni di veicoli in tutto il mondo dovranno tornare in officina a causa di un possibile difetto allo sterzo . Il problema è legato a una vite che fissa il sistema di sterzo, soggetta a corrosione: con il tempo potrebbe spezzarsi e, nella peggiore…
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Il difetto riguarda una vite del fissaggio che può corrodersi e rompersi, con il rischio, nel peggiore dei casi, di un guasto

Maxi richiamo per il gruppo Volkswagen: 2,86 milioni di veicoli in tutto il mondo dovranno tornare in officina a causa di un possibile difetto allo sterzo . Il problema è legato a una vite che fissa il sistema di sterzo, soggetta a corrosione: con il tempo potrebbe spezzarsi e, nella peggiore delle ipotesi, portare alla perdita della capacità di sterzata. Solo in Germania le vetture coinvolte sono 954.387. La quota…

Il difetto riguarda una vite a rischio corrosione, la sostituzione è gratuita. In Germania sono interessati complessivamente 954.387 veicoli

Un tragico e assurdo incidente stradale ha sconvolto il calcio polacco: all'età di soli 20 anni è morto Oskar Kordus , giovane difensore in forza al Kania Gostyn, squadra di IV Liga (quinto livello nazionale). Lunedì scorso il ragazzo stava guidando la sua Bmw sulla circonvallazione di Gostyn, un'arteria extraurbana a una sola corsia per senso di marcia. La dinamica dell'impatto ha dell'incredibile: una…

"Utilizzare al meglio gli strumenti che abbiamo". Il ministro delle Imprese e Made in Italy scrive dopo un confronto con il ceo dell'azienda, attraversata - come tutto il marchio di cui fa parte, Volkswagen - da una crisi produttiva profonda

Il Consiglio di Sorveglianza approva all'unanimità la riorganizzazione firmata dal CEO Oliver Blume: scongiurata l'escalation con governo e sindacati, ma quattro impianti storici restano a rischio

La crisi europea dell’auto mostra giorno dopo giorno i suoi effetti più concreti. Secondo il settimanale tedesco WirtschaftsWoche, il gruppo Volkswagen nell’ambito della sua profonda ristrutturazione avrebbe intenzione di ritirare dal mercato Seat entro il 2029, concentrando gli investimenti solo su Cupra. «Al di là dell'attuale ciclo di prodotto la direzione futura del marchio Seat rimane oggetto di valutazione – ha…

Cinquantamila posti di lavoro in meno, subito. Fino a centomila tagli in futuro per l’insieme dei marchi del gruppo. È la nuova cura dimagrante che Volkswagen si prepara a infliggersi, in aggiunta ad altre riduzioni di organico già decise in passato. Il colosso tedesco avvia una ristrutturazione che deve ridurre drasticamente i costi, dimezzare la gamma dei modelli, rendere più produttivi gli stabilimenti. Sullo…

La società automobilistica: "Data la crescente pressione competitiva globale, l'evoluzione della domanda e la trasformazione tecnologica nel settore automobilistico, è indispensabile un adeguamento coerente dell'organico alla realtà economica"

A Piazza Affari in testa al listino principale Stmicroelectronics e Stellantis: il settore automotive reagisce positivamente al piano di ristrutturazione di Volkswagen

Secondo la stampa tedesca il Consiglio di sorveglianza avrebbe approvato il piano di risanamento. Il gruppo di Wolfsburg punta sul marchio Cupra